Двигатели

Для Alfa 159 предложены на выбор три бензиновых двигателя JTS с непосредственным впрыском и системой изменения фаз газораспределения, а также два турбодизеля JTDM нового поколения. Моторы Alfa 159 являются прекрасным отражением 'cuore sportivo' марки Alfa Romeo.

Бензиновый двигатель 3.2 JTS V6, вместе с системой постоянного полного привода Q4, гарантирует превосходную динамику, в то время как турбодизель 2.4 JTDM совмещает высокую мощность в 210 л.с. и тотальную надежность работы в любой ситуации.

Бензиновые моторы 1.9 и 2.2 JTS отличает превосходная динамика, а турбодизель 1.9 JTDM обеспечивает высокоэффективную работу при низких эксплуатационных расходах.

Все двигатели Alfa Romeo/Альфа Ромео созданы для получения максимального удовольствия от поездки. Отличная приемистость позволяет редко прибегать к переключению передач, а большой запас мощности дает преимущество в динамике, особенно во время обгона.

Это также стало возможным благодаря установке новой 6-ступенчатой механической коробки передач, которая делает вождение спортивным и комфортабельным.

Инновационные моторы предлагают максимальный комфорт вождения, впечатляющие возможности и высокие динамические характеристики. Создатели Alfa 159 остались верны лучшим традициям двигателестроения Alfa Romeo.

1.9 JTS 16v

• 1859 куб.см
• 4 цилиндра в ряд.
• Мощность 160 л.с. при 6500 об./мин.
• Максимальный крутящий момент 190 Нм при 3800 об./мин.
• Средний расход топлива 8,7 л/100 км.

2.2 JTS 16v

• 2198 куб.см
• 4 цилиндра в ряд.
• Мощность 185 л.с. при 6500 об./мин.
• Максимальный крутящий момент 230 Нм при 4500 об./мин.
• Средний расход топлива 9,4 л/100 км.

3.2 JTS V6 24v

• 3195 куб.см
• V-образный 6-цилиндровый.
• Мощность 260 л.с. при 6200 об./мин.
• Максимальный крутящий момент 322 Нм при 4500 об./мин.
• Средний расход топлива 11,5 л/100 км.

1.9 JTDM

• 1910 куб.см
• 4 цилиндра в ряд, турбодизель.
• Мощность 150 л.с. при 4000 об./мин.
• Максимальный крутящий момент 320 Нм при 2000 об./мин.
• Средний расход топлива 6,0 л/100 км.

2.4 JTDM 20v

• 2387 куб.см
• 5 цилиндров в ряд, турбодизель.
• Мощность 210 л.с. при 4000 об./мин.
• Максимальный крутящий момент 400 Нм при 2000 об./мин.
• Средний расход топлива 6,8 л/100 км.

Дизайн

Alfa 159 — это воплощение традиций и потенциала Alfa Romeo/Альфа Ромео, марки, которая в течение многих лет является эталоном превосходных динамических характеристик и качества в классе спортседанов.

Разработанный фирменным Centro Stile совместно с ателье Italdesign/Giugiaro, Alfa 159 обладает эффектным, агрессивным дизайном с ярко выраженной спортивной направленностью.

Традиционный фирменный вертикальный «щит» является отправной точкой дизайна всего автомобиля. Спереди появились новые хищные фары головного света с тройной оптикой. Наклонные передние стойки придают автомобилю динамичный, обтекаемый силуэт, что вместе с ребром вдоль боковины и «мускулистыми» колесными арками подчеркивает наличие мощного двигателя под капотом. 

Задняя часть кузова, мощная и динамичная, имеет широкие стойки, плавно переходящие в заднее крыло, и разгруженную корму с узкими горизонтальными фонарями, стилистически перекликающимися с головной оптикой.

Общее ощущение элегантности, мощи, прочности и динамизма усиливается благодаря внушительным габаритам и эффектным литым дискам размерностью до 18 дюймов, в семи различных стилях. Большие длина (4660 мм), ширина (1828 мм), высота (1417 мм) и колесная база (2700 мм) обеспечивают большое внутреннее пространство и ставят Alfa 159 на вершину сегмента. Солидность, спортивность и высокий класс — впечатления, появляющиеся, как только вы сделаете первый взгляд на Alfa 159.

Интерьер

Просторный и изысканный интерьер Alfa 159 демонстрирует прекрасный баланс между спортивностью и элегантностью и гарантирует высшую степень комфорта. Стиль Alfa отчетливо виден в обращенной к водителю передней панели, а также в традиционных круглых циферблатах спидометра и тахометра в углублениях на торпедо. 

Салон Alfa 159 отличается высоким качеством отделки и тщательно подобранными материалами: дорогой пластик, алюминий, алькантара Alfatex® и кожа, которая может быть как традиционного цвета, так и чисто в итальянском стиле. Например, красная или бежевая. Для истинных ценителей предложена эксклюзивная кожаная обивка Poltrona Frau® Pieno Fiore со специальной фактурой.

Различные инновационные системы, такие как двух- или трех-зонный автоматический климат-контроль, аудиосистема BOSE® и информационно-телематическая система CONNECT™, позволят вам путешествовать с большим комфортом, в то время как удобные охватывающие сиденья и тишина в салоне создадут атмосферу домашнего уюта.

Статус флагмана подкреплен внушительным списком стандартного оснащения Alfa 159, в который входят 7 подушек безопасности, системы ABS, EBD, ASR, MSR, фары BI-XENON, электронный ключ-трансмиттер, 2-зонный климат-контроль с раздельным регулированием, круиз-контроль, полный электропакет, литые диски размерностью до 18 дюймов, высококлассная аудиосистема с проигрывателем CD/MP3 и ДУ на руле.

В качестве опций предложены 3-зонный климат, стеклянный люк, электропривод регулировок сиденья водителя и наружных зеркал с памятью, аудиосистема HI-FI BOSE® с сабвуфером, CD-чейнджер, парктроник с дисплеем, информационно-телематическая система CONNECT™, мультимедийная система BLUE&ME™, а также ее версия с навигацией BLUE&ME™ NAV.

Безопасность

Alfa 159 доказала, что обладает высшим уровнем безопасности, получив высшую оценку, 5 звезд по результатам тестов EuroNCAP, за защиту пассажиров и четыре звезды за безопасность для детей.

Эти превосходные результаты были достигнуты благодаря использованию в конструкции новых высокопрочных двухфазных сталей, недеформируемой платформы и мощной основы двигателя, гарантирующих максимальную защиту пассажиров даже в случае столкновения на высокой скорости.

Все основные элементы кузова надежно соединены между собой; три силовых элемента спереди и лонжероны по всей длине автомобиля гарантируют отличную безопасность и комфорт движения.

Высокий уровень безопасности обеспечивают системы ABS, EBD, ASR, MSR, VDC (ESP) с функцией Hill Holder, передние подушки безопасности, боковые подушки и подушки-шторки спереди и сзади, а также уникальные подушки безопасности для коленей водителя и сидящего впереди пассажира. На задних сиденьях предусмотрена система крепления детских сидений Isofix.

Прочность

Alfa 159 обладает лучшей в сегменте жесткостью кузова на кручение — 180.000 daNm/rad. Это является основой высокой прочности кузова, а также превосходной устойчивости на дороге в сочетании с полной безопасностью. Элементы кузова Alfa 159 изготовлены из высокопрочной двухфазной стали и многослойных сплавов, и соединены методом сварки по лазерной технологии.

Высокий уровень прочности каркаса обеспечивает лучшие условия работы рулевого управления и подвески, а следовательно также вносит свой вклад в эталонную управляемость Alfa 159.

«Премиумная» платформа в сочетании с жестким каркасом кузова образует сверхпрочную, компактную структуру с гарантированной надежностью и долговечностью. Прочность каркаса также гарантирует высшую степень безопасности автомобиля, подтвержденную строгими тестами EuroNCAP.

Управляемость

Alfa 159 — это максимум удовольствия от вождения.
Это уникальный, захватывающий автомобиль, дающий абсолютный контроль над дорогой.

Двухрычажная передняя и многорычажная задняя подвеска гарантирует превосходную устойчивость в движении, обеспечивая оптимальное положение колес и сохраняя их постоянный контакт с дорогой.

Кроме того, благодаря высокоэффективной тормозной системе, оснащенной ABS с электронным распределением усилий, тормозной путь со скорости 100 км/ч составляет всего 36 метров. Alfa 159 оснащается самыми передовыми системами динамического контроля устойчивости автомобиля, такими как VDC, которые тем не менее не лишают водителя удовольствия наслаждаться управлением.

Во время дорожных испытаний Alfa 159 показала результаты, сравнимые с лучшими спортивными автомобилями класса Gran Turismo. Сесть за руль Alfa 159 — это значит пережить острые ощущения, которых вы еще не испытывали, это значит оценить абсолютное превосходство в управляемости над любым аналогом в данном классе, подтвержденное авторитетными экспертами.

Selespeed

Острые ощущения от захватывающей езды заставляют держать руки на рулевом колесе и постоянно концентрировать внимание на дороге. Selespeed — это роботизированная коробка передач без педали сцепления, с органами управления, расположенными на руле.

Созданная на основе технологии Формулы-1, коробка Selespeed обладает синхронизированным переключением, уменьшающим потери крутящего момента, что сокращает паузу при переходе с одной передачи на другую, и как следствие — увеличивает скорость переключения.

Для переключения передач под рулевым колесом имеются два специальных «лепестка»: правый переключает передачи вверх, а левый — вниз. Кроме того, переключение передач, а также переход из режима в режим можно производить и привычным джойстиком на центральном тоннеле.

Selespeed может работать также в спортивном режиме: при нажатии кнопки Sport в режиме механического переключения время смены передач сократится на 20%, а при ее нажатии в режиме автоматического переключения передачи будут повышаться на более высоких оборотах двигателя.

6-диапазонная коробка передач Selespeed предлагается на Alfa 159 с мотором 2.2 JTS 16v.

Q-Tronic

Автоматическая коробка передач Q-Tronic является последней разработкой Alfa Romeo и демонстрирует ряд преимуществ над аналогичными коробками конкурентов, в частности лучший контроль автомобиля, превосходный комфорт при переключении, отличная динамика и уменьшенный расход топлива. Системой управляет электронный блок управления, гарантирующий постоянство передачи крутящего момента, а также адаптивность и интеллектуальный контроль процесса переключения передач.

Q-Tronic обладает большой гибкостью благодаря четырем различным режимам переключения:
— обычный режим «по умолчанию», включаемый автоматически сразу после пуска двигателя, при котором переключения производятся в стандартном режиме, повышая комфорт и снижая потребление топлива.
— Sport, при котором передачи переключаются несколько позже, фиксируясь на высоких оборотах двигателя, что делает поведение автомобиля более спортивным.
— Winter: облегчает старт и движение автомобиля на скользком покрытии.
— Sequential: позволяет переключать передачи вручную — либо рычагом, либо подрулевыми «лепестками»: правый переключает передачи вверх, а левый — вниз.

6-диапазонная автоматическая коробка передач Q-Tronic предлагается на Alfa 159 с моторами 3.2 JTS V6 24v, 1.9 JTDM 16v и 2.4 JTDM 20v.

Полный привод Q4

ерсия Alfa 159 с мотором 3.2 JTS V6 24v стандартно оснащается Alfa Romeo Q4, системой постоянного полного привода на все четыре колеса. Cистема Q4 включает в себя три дифференциала, с центральным самоблокирующимся дифференциалом Torsen C в центре системы, который в нормальных условиях движения делит крутящий момент в соотношении 57% на задние колеса и 43% на передние.

При изменении условий движения центральным дифференциалом моментально производится перераспределение крутящего момента между передней и задней осью. Например, при активном разгоне на задние колеса передается до 78% крутящего момента, что обеспечивает интенсивный старт.

Распределяя крутящий момент с акцентом на заднюю ось, система Q4 является более эффективной альтернативой заднему приводу, сохраняя при этом спортивную управляемость, характерную для Alfa Romeo. Передача является механической и непрерывной, что гарантирует оптимальное распределение крутящего момента, а также обеспечивает высокие тягово-динамические характеристики при любых условиях движения.

Аудиосистема BOSE®

Аудиосистема BOSE® доступна как эксклюзивное дополнительное оснащение на всех моделях Alfa Romeo. Каждая аудиосистема BOSE® была разработана в сотрудничестве с Alfa Romeo и имеет особые акустические настройки для каждой Alfa Romeo 159, учитывающие более тысячи индивидуальных параметров.

Компания BOSE® является лидером в области автомобильной акустики в течение более чем двух десятилетий. Такие инновации, как сабвуферы PowerNd® и Richbass®, а также усилитель с системой цифровой обработки сигнала можно встретить только в аудиосистемах BOSE®.

Все это позволяет дать в автомобилях Alfa Romeo, оснащенных аудиосистемой BOSE®, чистый, мощный, объемный и сбалансированный звук в любой точке салона, что является характерной особенностью автомобильной акустики высшего класса.

Аудиосистема BOSE® для Alfa 159

10 сверхмощных динамиков
— Один центрирующий 8-см neodymium-динамик средних частот в передней панели.
— Два 2,5-см твитера в передней панели.
— Два 16,5-см neodymium-динамика средних и низких частот в передних дверях.
— Два 2,5-см твитера в задних дверях.
— Два 16,5-см neodymium-динамика средних и низких частот в задних дверях.
— Один 25-см сабвуфер PowerNd® с интегрированным усилителем в задней полке.

Системная электроника
— Цифровой усилитель под задней полкой. Обладает фирменной системой цифровой обработки сигнала BOSE® и 6 каналов индивидуальной настройки.

BLUE&ME™

Hands-free для мобильного телефона с голосовым управлением

Самая выдающаяся функция BLUE&ME™ — это высокотехнологичная система голосовой идентификации, даже если мобильный телефон этой функцией не обладает.

С BLUE&ME™, пользователь может в простой, безопасной манере звонить/отвечать на телефонные звонки и читать SMS на экране приборной панели, управляя системой голосовыми командами или клавишами управления на руле, не отвлекаясь от дороги.

В память BLUE&ME™ можно внести до 5 телефонных номеров. Помимо голосового набора по внесенным в память именам или по цифрам, пользователь может, используя кнопки на руле, выбрать номер в списке своего телефона, который отображается на экране на приборной панели.

Мультимедийный проигрыватель

Встроенный проигрыватель мультимедийных файлов позволяет прослушивать на аудиосистеме автомобиля цифровую музыку в различных форматах, сохраненную на флэш-карте, установленной в USB-порт. Также вы можете подключить в USB-порт свой мобильный телефон или iPod через специальный переходник.

В частности, имеется возможность:
— прослушивания аудиофайлов всех форматов (.mp3, .wma, .wav), создания плейлистов (.m3u или .wpl).
— прослушивания аудиофайлов по категориям 'Альбом', 'Артист' или 'Tип'.

CONNECT™

CONNECT™ — уникальная бортовая информационно-телематическая система, обеспечивающая не только навигационную, но и полноформатную информационную и сервисную поддержку во время вашего путешествия.

Новое поколение навигационной системы CONNECT™ Nav+ включает в себя карту навигации, выводимую на цветной дисплей, бортовой мобильный телефон с памятью и функцией hands-free, а также сервис постоянной онлайновой информационной поддержки bCONNECT.

Особенность системы CONNECT™ в том, что автомобиль с ней преобразуется в динамичную интерактивную систему, способную отправлять и получать данные и индивидуальную информацию.

Благодаря технологии GSM/GPS и широким возможностям спутниковой коммуникации, простое нажатие кнопки CONNECT™ соединит вас с информационным центром, который 365 дней в году, на 14 языках, абсолютно бесплатно, предоставит вам дополнительную полезную информацию о вашей поездке и о дорожных условиях, а также обеспечит дорожный ассистанс, что сделает вашу поездку еще более приятной и безопасной. Информация выводится на дисплей навигации и дублируется голосовым или SMS-сообщением.

Пользование сервисом bCONNECT сроком на один год обеспечивает заводская CD-карта навигации. Для последующего продления услуги на год необходимо приобрести новую CD-карту с обновлениями.

Купить все модели Fiat 500 (Фиат 500), Panda(Панда), Punto Classic (Пунто Классик), Albea (Альбеа), Grande Punto (Гранде Пунто), Linea (Линнея), Bravo (Браво), Qubo (Кубо), Doblo Cargo (Добло Карго), Doblo Combi (Добло Комби), Doblo Panorama (Добло Панорама), Scudo (Скудо), Ducato (Дукато), Fiorino (Фиорино), Delta (Дельта), Musa (Муза), Ypsilon (Эпсилон), Alfa Romeo 159 (Альфа Ромео 159), Miti (Мито), Brera (Брэра) — Вы можете купить Fiat (Фиат), Lancia(Лянча), Alfa Romeo(Альфа Ромео) в Днепропетровске в автосалоне официального дилера компании «Итал М».